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行业“龙头”促发展,国际产业合作添动力——三大千亿级产业集群现雏形
发布日期:2017-06-28视力保护色: []字号:[ ]

桥林片区的台积电项目一期工地,一座“天圆地方”的现代化高科技工厂初露真容;一路之隔的上汽依维柯基地,每210秒就有一台车身从机器人环伺的总拼工位上下来;孵鹰大厦的猪八戒网江苏总部大厅,屏幕上不断闪动着全球交易实时动态……作为全国第13个、江苏省唯一一个国家级新区,江北新区在获批之初就确定了“4+2”现代产业体系,即智能制造、生命健康、新材料、高端装备和现代物流、科技服务。如今,集成电路、生物医药、新能源汽车三大千亿级产业集群已初现雏形。

行业龙头“领舞”,产业迅速起步

在江北新区桥林片区,一个一期占地600多亩的项目正在紧锣密鼓建设,这是台积电南京12吋晶圆厂项目。自去年77日开工以来,项目建设进度已完成86%,目前基建工程初步完成,正在进行内部的机电、空调、无尘室等基础设备安装和外立面幕墙安装,预计910日生产线设备进场,明年5月开始试生产。

台积电属于集成电路产业链中的关键一环——晶圆制造。作为掌握全球领先技术的芯片制造业龙头,它上可吸引芯片设计企业随之入驻新区,下可影响芯片封装、成品测试、终端制造等环节企业跟进。

事实也的确如此:继台积电之后,去年8月,中国领先的核心芯片企业展讯通信投资3亿美元,在新区成立展讯半导体(南京)公司;今年1月,国内半导体行业巨头紫光集团投资近380亿美元,在新区建设半导体产业基地;4月,总投资1.35亿美元的欣铨(南京)集成电路有限公司半导体测试项目开工……截至目前,新区已聚集上百家集成电路企业,国内芯片设计十强有一半落脚江北,跨国企业ARM(安谋)、SNPS(新思科技)等也已与新区达成合作协议。南京,有望成为继上海、北京之后的第三大集成电路产业重镇。

台积电并非落户新区的唯一行业龙头。总投资73亿元的上汽桥林依维柯基地、总投资100亿元的博郡纯电动汽车、总投资200亿元的老山生态旅游体验园、总投资148亿元的“地球之窗”公园——这些重大产业项目,不仅夯实了新区的发展根基,更显著提升了新区的影响力。

立足全球视野,搭建国际产业合作平台

在引进“龙头”带动产业快速起步的同时,新区还用好用足“国家级”名片,放眼全球寻合作,搭建了一批国际技术转移和成果转化平台,助力产业腾飞。

在欧洲,新区与法国的合作交流密切且进展迅速:去年10月,江北新区、中国工业报社、中欧商业协会、南京艺术学院、法国培格索斯集团五方签署共建中法产业合作示范区协议;今年2月,新区赴法签署法国创意风情小镇投资协议,同时示范区概念规划出炉,包括中法生命健康园、中法智能制造园、中法通航产业园、中法新材料产业园等;3月,中法产业合作交流会在宁举办,中法产业合作备忘录、中法产业发展基金、中法能源技术研究合作中心等22个项目现场签约。

在北美,新区于今年2月与美中高层次人才协会合作设立了硅谷创新中心。该中心成立后,将紧密联系南京江北新区与美国硅谷创新生态体系,全力集聚全球创新资源,着力引进具有国际前沿水平的高端科技创新项目和高层次创新创业人才,加大金融资本对科技创新的驱动作用,同时为江北新区与硅谷乃至美国的创新创业投融资资源互通合作提供国际通道。

此外,新区还与德国弗劳恩霍夫IPK研究所合作共建中德智能制造研究所、与英国剑桥大学筹建剑桥—南京科创中心、联合美国劳伦斯伯克利实验室组建“生命可持续研发中心”。

推动集群发展,千亿级产业现雏形

在行业龙头的带动和国际产业合作平台的助力下,新区的集成电路、轨道交通、生物医药、软件和信息服务、汽车及零部件等产业逐渐形成集群发展态势,其中,集成电路、生物医药、新能源汽车三大产业千亿级规模已雏形初现。

集成电路产业的发展之迅速令人惊叹:台积电项目预计明年年中投产,月产芯片2万片;紫光项目建设周期为2017年至2019年,规划月产芯片10万片。据测算,这两个项目全部达产后,可创造年产值约200亿美元。到2020年,新区的集成电路产业产值将达千亿元。而去年,全市集成电路产业年产值还不到50亿元。

以生物医药谷和南京化学原料药产业园为基础的生命健康产业则是新区的传统优势产业。前者已聚集生物医药企业300多家,涵盖生物制药、化学制药、医疗器械、中医药、研发服务外包等多个门类,去年实现产业收入280亿元;后者是南京唯一的原料药产业集中区,定位为以特色原料药生产为核心、大宗原料药生产为辅助的国家级生物医药产业基地。如今,新区正在建设国内首个高端健康服务业集聚区,并承担了国家健康医疗大数据中心与产业园建设试点工程,立足这三大载体,生命健康千亿级产业集群可期。

此外,已于今年4月竣工投产的上汽桥林依维柯基地预计将形成10万辆依维柯整车、2万辆专用车及2万辆新能源汽车的产能。随着上汽集团混合动力新能源乘用车汽车、建康新能源汽车、国轩动力电池等一批项目的建设投产,新区的汽车及零部件产业规模预计今年可突破500亿元,朝着千亿级产业集群迈进。

本报通讯员  吴燕

本报记者  朱晓露  张璐  胡海弘

来源:南京日报

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